Hyundai IONIQ 5 N NPX1 в CSR2: лучшее тюнинг-настройки и схема переключения передач
В CSR2 появился электрический зверь — Hyundai IONIQ 5 N NPX1, который уверенно входит в топ-10 всех автомобилей 4-го уровня. Этот автомобиль не только стильный, но и показывает отличные результаты на трассе, особенно если грамотно настроить тюнинг и использовать правильный паттерн переключения. А если вам нужны ресурсы, чтобы быстрее прокачать свой гараж и выйти в лидеры — загляните в наш магазин CSR2. Здесь вы найдёте валюты, автомобили и готовые аккаунты, которые помогут обойти соперников.
Лучшие настройки тюнинга и схема переключений
Максимальную производительность Hyundai IONIQ 5 N NPX1 показывает только при наличии всех Stage 6 деталей и фьюжн-пар. В таком состоянии авто способно пройти дистанцию за 9.702 секунды.
Тюнинг:
-
Overboost: 225 BHP / 4.0 сек.
-
Final Drive: 2.32
-
Давление в шинах: 0 ACC / 100 GRIP
Продолжение статьи читайте ниже.
Схема переключений:
-
Идеальный старт — отпустите газ на первой точке отсчёта.
-
Сразу переходите во 2-ю передачу.
-
Активируйте Overboost сразу после старта.
-
Быстро переключитесь на 3-ю передачу.
-
Далее выполняйте идеальные переключения на 4-ю и 5-ю.
На Stage 5 с фулл фьюжн-партами Hyundai IONIQ 5 N NPX1 едет 11.842 секунды, но для максимальной скорости потребуется полный комплект апгрейдов.
Hyundai IONIQ 5 N NPX1 — один из самых перспективных электрокаров CSR2 в классе T4. Его мощь проявляется только при грамотной настройке, а схема переключений даёт ощутимое преимущество в гонках. А купить Hyundai IONIQ 5 N NPX1 CSR2 в свой гараж или приобрести любой другой авто для побед в событиях — вы можете у нас.
✸ ✸ ✸ РЕКЛАМА✸ ✸ ✸
